全国2007年10月高等教育自学考试新闻采访写作试题

  在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。

  3 ．新闻采访和一般的调查研究相比，具有鲜明的特点，除了新闻性、突击性、广泛性、持续性外，还有（）

  4 ． 1958 年 11 月，一位同志对《人民日报》负责人说：“记者的头脑要冷静，要独立思考，不要人云亦云。”这位同志是（）

  5 ．新闻线索的作用，表现在可以触发记者的新闻敏感，指明采访的去向，还可以（）

  6 ．记者要善于发现和捕捉新闻，就要掌握一把判断新闻的“尺子”，这就是（）

  7 ．记者要正确有效地运用新闻选择标准，就要考虑新闻价值要素，全面权衡新闻政策标准，还要（）

  8 ．记者在拟定采访计划时，主要考虑明确采访目的，确定采访的重点，设计采访的主要方式，以及（）

  9 ．在采访中，记者“有意图”与“带框框”是有原则区别的。这种原则区别集中表现于（）

  14 ．中央电视台记者在淮河抗洪抢险现场采访中，主要是采用的观察方式是（）

  C ．用事实说话 D ．个体线 ．新闻主题要正确并且有明确的目的性，必须能体现党的政策，精准把握当前形势，并且要注意（）

  19 ．新闻文风，总体表现为准确性、鲜明性、生动性。具体实际的要求为态度明朗，言之有物，短而精粹和（）

  21 ．动态消息的特点包括：给人以动态感，反映事物的最新动态；一事一报；以及（）

  22 ．导语中进行今昔、新旧、正反、是非、优劣、得失、纵横等两相对比，形成强烈反差，以突出新闻事实的个性特征及其意义，被称为（）

  23 ．消息中，有关事物的性质、特征，彼此的联系、对比，发展变化的主客观条件等背景材料，称为（）

  25 ．报纸上常见的“风闻”、“巡礼”、“侧记”、“纪行”等形式，属于（）

  在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选、少选或未选均无分。

  五、简单应用题（本大题共 2 小题，第 38 小题 10 分，第 39 小题 8 分，共 18 分）

  38 ．某大城市车友会发出倡议，号召私家车主“每周少开一天车”。请你以此为新闻线索准备一份采访提纲（至少包括确定采访对象，拟定各自的提问内容）。

  39 ．指出下列消息中的背景材料（可以在有关内容下面划线标明），并简要分析其作用。

  新华社 7 月 1 日 电 中国今天创造了历史：第一对满载乘客的列车沿着连接西藏和中国内地的高原铁路首次跨越了“世界屋脊”。

  当两列庆典列车“青 1 ”和“藏 2 ”分别驶出格尔木和车站时，世界为之瞩目。数千名身穿各色民族盛装、讲各地方言的群众目睹了这一历史时刻，高呼“扎西德勒”。

  国家主席为首趟进藏旅客列车开通剪彩。“这不仅是中国铁路建设史上的伟大壮举，也是世界铁路建设史上的一大奇迹。”他对会聚格尔木火车站参加庆典的 2600 多名各界代表说。

  青藏铁路全线通车，圆了中国革命先行者孙中山的梦想，也攻破了美国现代旅行家保罗·泰鲁“有昆仑山脉在，铁路就到不了”的断言。

  青藏铁路从西宁至，全长 1956 公里 。其中 814 公里 的西宁至格尔木段已于 1984 年通车，格尔木至段 2001 年 6 月 29 日 开工建设。

  这一工程被喻为“奇迹”，因为人们过去一致认为沿线的多年冻土层根本没办法支撑铁轨和火车。青藏铁路从此取代秘鲁利马至万卡约的铁路变成全球最高的铁路。

  行车海拔超过 4000 米 时，列车开始弥漫式供氧，旅客还可以每时每刻用吸氧管吸氧，以免出现高原反应。

  造价 330 亿元的青藏铁路建成通车是中国社会主义现代化建设取得的又一个伟大成就，并两次证实中国已跻身世界强国之列。“这一成功实践再次向世人昭示，勤劳智慧的中国人民有志气、有信心、有能力不断创造非凡的业绩，有志气、有信心、有能力屹立于世界先进民族之林，”他说。

  1300 多年前，文成公主和亲吐蕃，从现在的西安到，走了近 3 年。今天，从北京到仅需 48 小时。

  据悉，中国政府还计划在 10 年内将青藏铁路延伸至日喀则、林芝和亚东。届时西藏铁路总里程将突破 2000 公里 ，部分贸易物资可不再经过马六甲海峡，直接从南亚出入境。

  40 ．根据下述材料写作消息（要求：用新华社电头，发稿时间为 8 月 10 日 ，采用倒金字塔结构，字数 700 字左右。）

  2004 年 1 月，我国正式批准绕月探测工程立项，将第一个月球探测工程命名为“嫦娥一号”工程。 2004 年中央决策实施探月工程，这是继人造地球卫星、载人航天之后，我国航天事业的第三个里程碑，是我国向深空探测迈出的第一步。这个工程分三个阶段实施，可以简单地概括为“绕”“落”“回”。目前，正在抓紧实施绕月探测工程， 2007 年 8 月 10 日 16 时，国家航天局绕月探测工程指挥部在北京国谊宾馆召开绕月探测工程进场动员会。记者从绕月探测工程进场动员会上了解到，通过全体研制人员的共同努力，目前，绕月探测工程完成了“嫦娥一号”卫星和长征三号甲运载火箭产品研制，通过了各项试验考核验证。完成了发射场、测控、地面应用系统的建设， “ 嫦娥一号 ” 卫星通过了出厂评审。经绕月探测工程领导小组批准，工程已经转入发射实施阶段。会议宣布，自 2004 年 1 月立项启动绕月探测工程以来，各承研承制单位和广大科学技术人员克服了众多困难，付出了艰辛的努力，突破轨道设计、远距离测控通讯等多项关键技术，完成了工程研制与建设工作。在整个研制过程中，参研人员从始至终坚持严谨扎实的工作作风，毫不动摇地把握住产品质量和工程可靠性这一中心工作，以确保成功为目标，扎扎实实地完成了每一项设计、每一件产品和每一次试验，为圆满完成绕月探测任务奠定了基础。会议对工程面临的形势进行了分析，认为，我国的绕月探测工程是一个完全自主创新的工程，是我国实施的第一次探月活动，由于对月球环境的认知还有限，技术支撑还相对薄弱，实施发射过程中有几率存在一定风险。会议强调，进入发射实施阶段，各参试单位要精心组织、加强管理，责任明确，充分调动一切积极因素；各系统要协调一致、密切配合，遇上问题要冷静应对；每一个参试人员、各岗位操作要准确细致、一丝不苟地执行各项动作；整个发射实施阶段要确保操作零缺陷、现场零故障、工作零失误；各参试单位要扎扎实实把发射前的各项工作抓好、抓实；各单位主要负责人要加强领导，深入工作现场，掌握第一手情况，掌握第一时间重要信息，准确果断处理问题，切实履行职责，把握正确的决策和有力保障。会议要求，全体研制人员要保持高度警觉，牢记航天事业的高风险性，充分质疑，在整个发射实施阶段要扎扎实实、专心致志地工作，确保我国第一次月球探测活动圆满成功。据透露，绕月探测工程启动以来，各承担研制任务单位的科学技术人员先后突破了奔月轨道设计、三体运动控制、远距离测控通讯、月食影响应对等多项关键技术。根据国防科学技术工业委员会此前公布的《“十一

  五”空间科学发展规划》，我国 2007 年实现绕月探测，主要科学目标为：获取月球表面三维影像，分析月球表面有用元素含量和物质类型的分布特点，探测月壤特性和地月空间环境。中国国家航天局局长孙来燕曾说， “ 嫦娥一号 ” 预定实现四项科学目标：绘制完整三维月球地图；月表化学元素含量和物质类型分布探测；月壤探测；地月空间环境探测。 2012 年前后实现月球软着陆和自动巡视勘察； 2017 年前后实现自动采样返回。“目前嫦娥一号卫星出厂前工作已全部完成，质量受控、状态稳定，具备出厂条件。”卫星系统总指挥、总设计师叶培建透露，为了进一步提升“嫦娥一号”卫星的系统可靠性，做到在地面尽早发现卫星的缺陷和不足，研制人员加强了对卫星的整星综合电性能测试。在今年 3 月至 7 月期间整星共进行了 6 个阶段的测试工作，完成了 3 次卫星各分系统的详细测试、 2 次整星综合自检模式测试、 4 次全过程飞行模式模飞、 1 次整星故障模式模飞、 2 次控制分系统部件专项测试、 1 次有效载荷分系统专项测试。目前，分系统累计加电时间最长已达 2096 小时，考虑进靶场后的各项测试的加电时间，最长将达 2300 小时之后。 “ 我们完全有信心、有决心，高标准、高质量、高效率地圆满完成绕月探测工程首次飞行任务，力保首发必成。”工程总指挥栾恩杰表示，要坚决贯彻质量第一的方针，加强过程质量控制，杜绝人为差错。对各项测试、试验活动，设备拆装和操作演练，都要严格按照试验大纲和操作规程要求，精心组织、精心操作，严格监督，确保按章操作、规范运行。中国探月首席科学家、中科院院士欧阳自远曾向外界透露：按照方案，“嫦娥一号”卫星发射后首先将被送入一个地球同步椭圆轨道，这一轨道离地面最近距离为 500 公里 ，最远为 7 万公里 ，探月卫星将用 26 小时环绕此轨道一圈后，通过加速再进入一个更大的椭圆轨道，距离地面最近距离为 500 公里 ，最远为 12 万公里，需要 48 小时才能环绕一圈。此后，探测卫星不断加速，开始“奔向”月球，大概经过 83 小时的飞行，在快要到达月球时，依靠控制火箭的反向助推减速。在

  被月球引力“俘获”后，成为环月球卫星，最终在离月球表面 200 公里 高度的绕月球飞行，开展拍摄三维影像等工作。预计卫星奔月总共需时 157 个小时，距离地球接近 38.44 万公里。而过去，中国发射的卫星距离地面一般都在 3.58 万公里左右，二者几乎相差了 10 倍。距地远、操控难，空间环境恶劣，将是此次发射工作面临的重大考验。而一旦困难被克服，卫星成功传回信息，則将为日后发射月球探测器及最终实现探测器返回，完成“绕、落、回”的探月三步曲打下坚实的基础。欧阳自远还介绍说，在卫星发射的同时，还将有来自全国 80 所大学和科研院所的 122 名专家组成绕月探测科学应用专家委员会，专门研究“嫦娥一号”在飞行期间发回的所有数据。探月二期工程的相关准备工作，也在紧张有序的进行之中。国家航天局负责人 2007 年 8 月 10 日 宣布，我国绕月探测工程正式转入发射实施阶段。